· 根据Ti Insight《2024年全球货运代理报告》，预计2024年全球货运代理市场实际增长1.7%· 截至2028年的五年内，整个市场的实际复合年增长率为3.3%· 2023年，市场实际萎缩1.3%· 与其他地区相比，亚太地区的市场收缩幅度位居第三· 2023年，Kuehne + Nagel仍位居全球货运代理行业领先地位

　　· 根据Ti Insight《2024年全球货运代理报告》，预计2024年全球货运代理市场实际增长1.7%· 截至2028年的五年内，整个市场的实际复合年增长率为3.3%· 2023年，市场实际萎缩1.3%· 与其他地区相比，亚太地区的市场收缩幅度位居第三· 2023年，Kuehne + Nagel仍位居全球货运代理行业领先地位

　　在过去几年中，特别是疫情期间的运输能力短缺，使得空运和海运的运价飙升，货代巨头们取得了史无前例的业绩。然而，随着疫情逐渐得到控制，市场恢复正常，运价大幅下跌，对货代公司的收入造成了严重影响。

　　2023年，市场实际萎缩尊龙凯时中国官网了1.3%，市场价值降至€192,730million，名义价值下降了45.6%，大幅下降的原因是海运和空运运费均有所下降。造成这种萎缩的有三个因素，即消费者行为的转变、全球经济衰退带来的挑战以及供应过剩超过需求。

　　Ti报告称，去年所有排名前20的货运代理收入均出现下滑。全球经济衰退被证明是货运市场业绩疲软的最大原因。

　　行业研究人员、分析师和来自Tis GSCi知识门户网站的数据是《2024年全球货运代理》报告的来源2024国际货运代理。报告基于100多万条数据和分析。

　　Ti首席分析师托马斯·卡伦(Thomas Cullen)表示：“货运代理市场反映了过去四年来更广泛的空运和海运市场的波动。”他补充道，“对于大型货运代理公司来说，尤其是2020-22年是一个繁荣时期，收入增加了一半，利润翻了一番。”

　　然而，随着市场恢复到某种正常状态，2023年的业绩又“回到了原点”，利润和收入都有所下降。

　　Ti分析师进一步表示“货运代理等非资产型服务提供商与航空公司、航运公司等资产所有者之间的平衡已经出现了很大的不稳定性。”

　　亚太地区相较于其他地区经历了第三大市场萎缩，但仍是最大的地区，占全球货运代理市场的35%。

　　2024年，Ti的一项调查显示，由于竞争加剧和客户谈判能力增强，91.1%的货运代理目前面临着利润压力的加大。

　　报告指出，近期扭转利润率下滑的最佳策略是瞄准利润率更高的客户，并提供更多增值服务。

　　报告补充说，Kuehne + Nagel仍然是全球货运代理领域的世界领先者，2023年的尊龙凯时中国官网收入为159.88亿欧元。